天山胜利隧道双主洞均突破3000米

      “五一”假期不停工,新疆乌尉6标项目建设干劲足。5月1日,世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道再传施工捷报,天山胜利隧道出口端双主洞施工均突破3000米大关,3#竖井累计开挖710米、4#竖井累计开挖550米,开挖总量任务过半。



      天山胜利隧道是G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路项目的关键性控制工程,全长22.13公里,隧道最大埋深1112.6米,围岩级别为III~V级,存在岩爆、涌水、软岩大变形等不良地质。隧道采用“三洞+四竖井”方案,双主洞采用钻爆法,服务隧道采用TBM法施工,施工组织复杂,现场作业难度极大。
      项目以智能化减人、机器化换人为抓手,全力推进隧道施工标准化,在天山胜利隧道施工中应用TBM掘进机、连续皮带机、MSV多功能胶轮车等国内先进设备,同时双主洞钻爆法施工采用超前地质钻机、凿岩台车、湿喷台车、自行式液压仰拱栈桥、移动除尘车、全自动锚杆注浆机等先进的隧道施工专业装备。
      新疆乌尉6标项目始终以创新、协调、绿色、开放、共享新发展理念为引领,充分发挥隧道直属化施工组织模式的优势,全力打造创新工程、平安工程、品质工程、绿色工程。
 

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