高湖头隧道位于低山丘陵区，地势起伏大，工程地质条件复杂，隧道右洞全长4115米，合计完成2045米。高湖头隧道采取架子队施工模式，在业主“品质杭绍台，美丽高速路”的建设理念和行业“机械换人”的思路指导下，项目团队积极探索，敢于突破，在隧道施工中摸索经验，为公司未来隧道施工模式提供方案。
此次突破2000米大关来之不易，再一次鼓舞了杭绍台6标的士气，燃起了全体人员对工作的热情。项目将再接再厉，确保隧道施工平稳推进，完成年度施工计划。
高湖头隧道右洞突破2000米大关
2017年11月28日，杭绍台6标高湖头隧道再次传来喜讯，高湖头隧道右洞突破2000米大关。
高湖头隧道位于低山丘陵区，地势起伏大，工程地质条件复杂，隧道右洞全长4115米，合计完成2045米。高湖头隧道采取架子队施工模式，在业主“品质杭绍台，美丽高速路”的建设理念和行业“机械换人”的思路指导下，项目团队积极探索，敢于突破，在隧道施工中摸索经验，为公司未来隧道施工模式提供方案。
此次突破2000米大关来之不易，再一次鼓舞了杭绍台6标的士气，燃起了全体人员对工作的热情。项目将再接再厉，确保隧道施工平稳推进，完成年度施工计划。
高湖头隧道位于低山丘陵区，地势起伏大，工程地质条件复杂，隧道右洞全长4115米，合计完成2045米。高湖头隧道采取架子队施工模式，在业主“品质杭绍台，美丽高速路”的建设理念和行业“机械换人”的思路指导下，项目团队积极探索，敢于突破，在隧道施工中摸索经验，为公司未来隧道施工模式提供方案。
此次突破2000米大关来之不易，再一次鼓舞了杭绍台6标的士气，燃起了全体人员对工作的热情。项目将再接再厉，确保隧道施工平稳推进，完成年度施工计划。
