专家组一行深入中交二公局万洋高速公路WYTJ7标，查看了项目拌合站、小构件预制厂及绿色方案实施施工现场，了解了我标段总体工程概况、施工进展及小构预制厂的工厂化管理和精细化施工情况。项目经理郝生炜就中交二公局万洋高速WYTJ7标的绿色公路建设情况进行了汇报。我标段按照绿色公路建设要求，坚持因地制宜，统筹资源利用，实现集约节约。
一是优化石质弃方利用。减少石质弃方，增加土质弃方，并对弃土场进行绿化，美化环境；将石方弃方作为路基填筑，既减少雨季对施工影响，又提高路基质量；将相邻标段石质弃方有效利用，减少了石质弃方及水泥土施工的资源消耗。
二是管养中心永临结合。在进行临时设施建设时，严格保护土地资源，项目临建场地与二期的高速公路管养中心的建设结合起来，按照相关技术规范要求进行土石方填筑施工，既对本标段内的石质弃方进行了有效利用，同时又做到了永临结合，减少了土地占用。
三、增加绿色景观平台。实行“零弃方”要求，变废为宝，将弃土场或取土场改造为绿色景观平台，采取坡面防护及场地绿化，并完善排水系统等措施进行环保处理，以减少水土流失。
听取完项目就建设绿色公路的几项措施后，专家组一行对我标段认真践行绿色公路建设理念给予了充分肯定，并要求项目在后续的施工中继续开拓创新，注重资源节约和生态环保，努力把万洋高速公路建成“绿色公路”示范项目。现场查看后，10月25日在海南省交建局召开了万洋高速绿色公路典型示范工程建设专家评审会，会上专家组点评了万洋高速绿色公路建设情况。
