同乐特长隧道为乐望高速第一长隧道，是全线控制性工程，隧道左洞长3981米，右洞长4012米，采用双向掘进施工。隧道穿越断层破碎带，地质条件复杂，施工过程中面临长距离通风、反坡排水等诸多施工难题。
施工过程中，项目多措并举破解施工难题：一是采用瞬变电磁技术、超前地质预报、监控量测等手段对现场复杂地质条件变化进行专业判断，为隧道安全顺利贯通提供有力保障；二是搭建信息化管理平台，建立智能视频监控、人员精准定位等多个安全管理系统，保障隧道施工人员的安全；三是积极落实“机械化减人、自动化换人”的施工理念，降低施工安全风险。
本项目的建设将进一步完善广西高速公路网，对构建面向东盟的国际大通道，打造西南中南地区开放式发展新的战略支点，推进“一带一路”建设，振兴左右江革命老区均具有重要意义。
