天山胜利隧道全长约22.13公里，是在建世界最长高速公路隧道，同时也是高速公路中典型的特长、高寒、高海拔隧道，地质条件复杂、施工难度大、安全风险高，隧道采用“三洞+四竖井”施工法，出口端中导洞采用“胜利号”TBM硬岩掘进机施工，利用TBM掘进先行，车行横洞为左右双主洞开辟多个辅助工作面，实现“长隧短打”，大幅度缩短了工期。
中导洞的顺利掘进，为项目今年实现中导洞顺利贯通任务提供了有力的保障，为2024年底双主洞贯通，2025年底具备通车条件奠定了坚实的基础。截至目前，天山胜利隧道出口端左洞开累完成5217.9米，右洞开累完成5293.4米，TBM中导洞开累完成9007.53米。
