年伊始，随着国内首单PPP资产证券化项目发行，各地2017年基建投资计划相继落地，基建行业迎来了新一轮的爆发。在预期房地产投资增速放缓的大背景下，基建或成为今年经济发展的主要抓手。基建行业涉及的产业链众多，从原料的钢铁水泥到工程机械，从“铁公机”到水利管道，从通信设备到建材装饰，细分领域也表现出不同程度的回暖。券商研究员分析，今年基建行业的向好并不是短期现象，或是贯穿全年的投资主题。另外，“一带一路”建设预期升温，也给基建行业发展增添了助力。
各地基建投资计划出台 将成2017年重点方向
今年新疆方面将实现全社会固定资产投资1.5万亿元，另据统计，十个中西部省份2017年的交通投资额将达万亿元。河北近期也公布了交通投资方面的计划，投资金额也达到了1000亿元。可见，今年基建方面的投资将成为地方政府"成绩单"的重要贡献行业。
新疆：全社会固定投资1.5万亿以上
新疆今年将实现全社会固定资产投资1．5万亿元以上，加速公路、铁路、机场、水利、能源、通信等项目建设，修补经济社会发展中“基础设施滞后”这一最大“短板”，为新疆化解产能过剩、优化经济结构、促进经济持续稳定增长挖掘潜力。
2017年新疆力争完成铁路建设投资347亿元，新疆公路建设计划开工项目2933个、建设总里程约8.23万公里，项目总投资约7571亿元，力争完成投资2000亿元，将引导和吸引社会资本进入交通领域。
河北：计划投资1000亿元推进交通建设
2017年，河北交通将用好京津冀协同发展、环渤海崛起等多重国家政策红利叠加的优势，继续加大交通运输固定资产投资，计划完成1000亿元。其中，高速公路投资335亿元，续建880公里，确保建成通车2条段64公里，年底全省高速公路通车总里程将达6566公里。
中西部十省：交通投资将达万亿
2017年我国多地交通投资额或继续走高，尤其是脱贫任务重的中西部地区。据记者不完全统计，新疆、西藏、宁夏、云南、湖北、河南、四川、安徽、陕西、云南等十个中西部省份2017年的交通投资额将达万亿元，其中除了湖北、四川调低了投资计划，其余省份均提高投资计划。
湖南：2017年交通计划投资1040亿元
2017年，湖南将进一步加大交通基础设施投资力度，全年计划投资1040亿元，其中，公路水路投资800亿元、铁路投资240亿元。高速公路方面，确保建成通车300公里以上，新开工项目约450公里;干线公路新开工3000公里，建成1000公里。
“一带一路”、PPP助力基建行业发展 细分领域迎新机遇
新年伊始，国内首单PPP资产证券化项目发行，PPP推广应用有望加速。自2016年以来，轨道交通及高速公路领域PPP合作项目全面开花，中国中车、中国中铁、隧道股份等多家公司公告中标该领域PPP项目。业内人士表示，社会资金的进入大力推进轨道和高速公路基础设施建设。今年大部分省份的政府工作报告，都将扩大民间投资放在重要位置，有的更是直接提出规范PPP项目运作，扩大PPP项目领域，以此来促进民间资本活跃度。
商务部新闻发言人孙继文9日表示，2016年，我国对“一带一路”沿线53个国家直接投资145.3亿美元，占同期总额的8.5%。我企业对相关61国的新签合同额1260.3亿美元，占同期对外承包工程新签合同额的51.6%，完成营业额759.7亿美元，占同期总额的47.7%。多个重点项目都已开工建设，匈塞铁路等项目也在顺利推进。这些项目为改善沿线国家的基础设施条件发挥了积极作用。
之前发布的《中国交通运输发展》白皮书指出，到2020年，高速铁路营业里程达到3万公里，覆盖80%以上的大城市。新改建高速公路通车里程约3万公里。到2020年，基本建成京津冀、长三角、珠三角、长江中游、中原、成渝、山东半岛城市群城际铁路网。加快300万以上人口城市轨道交通成网，新增城市轨道交通运营里程约3000公里。
业内人士认为，受益于PPP模式和“一带一路”项目的落地，相关公司将分享轨交基建带来的巨大收益，看好城际铁路发展带来的板块性机会及高速铁路确定性增长带来的高铁全产业链投资机会。
基建相关产业链涉及众多，水泥、钢铁原料行业将最先受益于基建项目的前期准备，工程机械行业将受益于基建项目的开工，铁路设备、通信设备等将受益于项目配套设施的建设。
受益于基建投资的回暖，原材料方面水泥、钢铁是率先受益的行业，另一方面，环保和供给侧改革的推进，相关行业产能也将进一步缩减，从供给需求方面来看，迎来双向利好。
从挖掘机2016年12月和2017年1月份的销量数据来看，行业已经出现了强势的反弹，增速都在50%-70%左右，挖掘机作为工程机械的代表产业，也显示出今年基建项目的上马密集度。
“铁公机”作为我国基建项目的主要建设方面，今年项目也相当集中，铁路工程设备的配套也有望受到拉动。
和铁路工程设备同理，通信设备也是基建项目后期配套必备，也有望受益于基建项目投资的爆发。
