天山胜利隧道全长约22.13公里,是在建世界最长高速公路隧道,同时也是高速公路中典型的特长、高寒、高海拔隧道,地质条件复杂、施工难度大、安全风险高,隧道采用“三洞+四竖井”施工法,出口端中导洞采用“胜利号”TBM硬岩掘进机施工,利用TBM掘进先行,车行横洞为左右双主洞开辟多个辅助工作面,实现“长隧短打”,大幅度缩短了工期。
中导洞的顺利掘进,为项目今年实现中导洞顺利贯通任务提供了有力的保障,为2024年底双主洞贯通,2025年底具备通车条件奠定了坚实的基础。截至目前,天山胜利隧道出口端左洞开累完成5217.9米,右洞开累完成5293.4米,TBM中导洞开累完成9007.53米。