铜仁市人民政府党组成员、副市长邱祯国，铜仁市原人大副主任、铜仁市高速公路铜怀项目指挥部指挥长童礼元，铜仁市交通运输局局长李世凡，铜仁市碧江区政府副区长谭欧阳，中交二公局总会计师、铜怀公司董事长赵军强，铜怀公司党委书记、总经理郭伍军，东萌公司党委书记王俊峰，及市政府相关领导等参加通车仪式。
铜怀高速采用“PPP+EPC+运营期补贴”建设模式，由二公局、公规院参与投资，公规院主持设计，二公局承建全部施工任务。项目路线全长约33.778公里，桥梁33座，隧道8座，桥隧比为57.47%，设互通式立交3座、收费站2处、服务区1处。
在通车仪式现场，铜仁市原人大副主任、铜仁市高速公路铜怀项目指挥部指挥长童礼元对铜怀高速的建成通车表示热烈的祝贺，向勤劳奋战施工一线的建设者们致以衷心的感谢。铜怀公司党委书记、总经理郭伍军介绍了项目和建设情况，向所有参与和支持项目建设的职工表示诚挚的感谢。铜仁市交通运输局局长李世凡讲到铜怀高速作为全省第一条采用PPP模式建设的高速公路，带动了贵州省至湖南省周边县域的发展，为铜仁地区经济发展所做出的贡献表示感谢；铜仁市人民政府党组成员、副市长邱祯国宣布铜怀高速（铜仁段）正式通车！
过程中，东萌公司分别承建了铜怀路基四标和铜怀路面项目。
其中路基四标为铜怀高速的线路终点段，全长13.770km,双向四车道高速公路、设计时速80km/小时,桥梁长度4.255km，隧道长度为6.330km，桥隧比49.8%。项目是典型的山区高速公路，桥梁施工多位于深山沟壑，山高坡陡，高墩施工难度大，面对工期紧、任务重、安全风险高、协调难等问题，项目严格执行标准化施工、发扬工匠精神、倒排施工计划等措施，坚持不懈地完成了一项又一项艰巨的施工任务，历经一千多个日日夜夜，不负使命，出色地完成了品质工程建设工作目标。
铜怀路面路线起点接杭瑞高速公路（大兴至思南段）照壁岩处，路线全长33.778公里。项目通过精细化管理、信息化手段和优化设计加强品质工程建设，打造“样板工程”、“品质工程”，将信息化管理涵盖在沥青路面施工全过程，依托大数据库专家分析系统和路面施工质量实时监控系统，很好地提升了路面施工的整体质量，展现了东萌公司路面施工的优良传统！
一条路可以见证企业的成长：三年多的努力，在各级领导和有关部门的大力支持和指导下，在每个参建者的努力下，大家齐心协力、攻坚克难，筑造了一条通途大道，用辛勤的汗水筑造了一个又一个辉煌，铸造了这座“品质工程”。
一条高速公路就是一条脱贫路：这条路是带动沿线百姓脱贫致富之路，极大地促进了县域经济发展，对推动沿线城镇化进程具有重要意义。所有的成就离不开每一个为之努力奋斗、流汗筑造的路桥人。
如今，路已通，坦途在脚下。
这条穿山越岭的“巨龙”定将很好地带动贵州至湖南沿线周边县域经济、民生、交通等的快速发展，体现出中交建设者“固基修道、履方致远”的企业使命和“让世界更畅通，让城市更宜居，让生活更美好”的美好愿景。
